Nowe oblicze Audi w sportowym i cyfrowym wydaniu | Michał Zygmanowski, Audi

Rekordowa sprzedaż elektryków, debiut na torach Formuły 1, redefinicja designu i dialog ze sztuką. Dla Audi Polska rok 2025 był nie tylko czasem rynkowych sukcesów, ale przede wszystkim rokiem głębokiej transformacji. O odpowiedzialnym wdrażaniu AI, kulisach premiery rewolucyjnego Concept C oraz o tym, jak marka redefiniuje swoje legendarne DNA w nowej erze motoryzacji, rozmawiamy z Michałem Zygmanowskim, Dyrektorem marketingu Audi Polska.

tam

Wydaje się, że rok 2025 był niezwykle intensywny w Audi. Jak możecie go podsumować sprzedażowo?

2025 rok w Audi Polska był naprawdę wyjątkowy – pełen wyzwań, ale też bardzo satysfakcjonujący. Z punktu widzenia marketingu widać wyraźnie, że zainteresowanie naszymi samochodami elektrycznymi i hybrydami plug-in wzrastało z miesiąca na miesiąc. Sprzedażą kieruje teraz Przemysław Schwarz i to, co widzimy w danych i trendach rynkowych, jest naprawdę imponujące. W przypadku aut w pełni elektrycznych (BEV) liczba rejestracji w 2025 roku mocno wzrosła – mówimy o ponad 1 200 samochodach, co daje ponad 50% wzrost rok do roku. Największym zainteresowaniem cieszy się Q4 e-tron, który odpowiada za połowę sprzedaży elektryków. Równie mocno rośnie segment hybryd plug-in – tutaj też widać trend wzrostowy, zwłaszcza w III kwartale, który był rekordowy. To pokazuje, że klienci doceniają połączenie komfortu, mocy i zeroemisyjnych napędów. Muszę też wspomnieć o październiku – to był historyczny miesiąc dla Audi w Polsce. Marka po raz pierwszy stała się liderem sprzedaży samochodów elektrycznych w kraju, a zainteresowanie Q4 e-tron, Q6 e-tron i A6 e-tron było naprawdę ogromne. To świetny sygnał, że nasze działania w segmencie elektryfikacji przynoszą realne efekty.

Jakiś czas temu odbyła się kolejna edycja Audi Driving Experience. Jaką rolę odgrywają tego typu inicjatywy w Waszych strategiach: sprzedażowej i marketingowej?

Audi Driving Experience ma dla nas strategiczne znaczenie zarówno w sprzedaży, jak i marketingu. To moment, w którym klienci mogą realnie poczuć różnicę, jaką daje technologia Audi, poznać nasze portfolio modeli Audi S i RS w autentyczny sposób oraz doświadczyć emocji, których nie da się przekazać żadną kampanią. Experiential marketing jest dla nas kluczowy – to brand building w najlepszym wydaniu i holistyczne doświadczenie marki, które realnie pogłębia relację z klientem. Tegoroczna edycja tylko to potwierdziła. Silesia Ring odwiedziło 555 uczestników, pokonując dziesiątki milionów kilometrów i tysiące okrążeń w różnych modelach – od zwinnego RS 3, przez kultowe RS 6 Avant, po nasze najmocniejsze elektryki, jak RS e-tron GT Performance. To pokazuje, jak szeroka i spójna jest dziś gama Audi. I właśnie o to chodzi: Audi Driving Experience to nie tylko szkolenie, ale doświadczenie, które pozwala naprawdę poczuć DNA marki – emocje, precyzję i technologię. Uczestnicy wyjeżdżają z większą świadomością i zaufaniem do naszych rozwiązań, a to bardzo naturalnie przekłada się na decyzje zakupowe.

Sztuczna inteligencja jest już tematem powszechnym. W jaki sposób wykorzystujecie nowe technologie?

AI jest dziś tematem bardzo głośnym, ale w Audi podchodzimy do nowych technologii z dużą uważnością. Oglądamy, analizujemy, testujemy i przede wszystkim – staramy się dobrze zrozumieć ich realny wpływ na biznes oraz doświadczenie klienta. Wykorzystujemy AI tam, gdzie faktycznie wspiera procesy: usprawnia analitykę, pomaga lepiej segmentować odbiorców czy personalizować komunikację. Ale robimy to odpowiedzialnie, etapami i z myślą o tym, by technologia nie była celem samym w sobie, tylko narzędziem, które podnosi jakość kontaktu z marką. Na przykład – w najnowszej odsłonie aplikacji myAudi pojawił się adaptacyjny asystent AI, który odpowiada na pytania dotyczące obsługi samochodu i jego funkcji. To dla nas jedno z pierwszych wdrożeń, które pokazuje, jak możemy łączyć cyfrową komunikację z doświadczeniem klienta w sposób płynny i intuicyjny. Patrzymy też na AI szerzej – jako na trend, który zmieni sposób funkcjonowania całej branży motoryzacyjnej. Dlatego tak ważne jest, byśmy budowali kompetencje wewnątrz organizacji, testowali rozwiązania i wdrażali je wtedy, gdy rzeczywiście są gotowe i mają wartość dodaną.

Kilka miesięcy temu miała miejsce premiera nowatorskiego modelu Concept C. Na co postawiliście, planując komunikację?

Planując komunikację przy premierze modelu Audi Concept C, postawiliśmy kilka kluczowych priorytetów. Po pierwsze – prostota i jasność przekazu. Stawiamy na to, by w morzu technologii i nowości przekaz był natychmiast zrozumiały i wyrazisty – zarówno w formie, jak i w treści. Model Concept C to nasza wizja przyszłości: w pełni elektryczny samochód sportowy, który jest manifestem nowej filozofii designu marki, opartej na wyrazistości, emocjonalności, doskonałości technicznej i inteligentnym projektowaniu. To pozwoliło nam skupić komunikację wokół kilku tematów: nowy język stylistyczny Audi, technologia elektryczna i doświadczenie z jazdy – ale w sposób przystępny, nie rozmywający się w nadmiarze detali. Po drugie – wiarygodność i transparentność. Przygotowaliśmy materiały „zza kulis” (making-of), które pokazują, jak samochód powstawał: od szkiców, przez prototypy, aż do finalnej realizacji. Dzięki temu przybliżamy klientom markę Audi jako firmę, która działa z pasją, precyzją i w pełnej współpracy. To buduje autentyczność komunikacji – nie tylko pokazujemy, co zaprezentowaliśmy, ale też jak. Po trzecie – spójność wizualna i emocjonalna. Premiera odbyła się w Mediolanie – jako miejsce symboliczne, łączące design i kulturę – i była jednocześnie momentem, w którym zaznaczyliśmy: Audi zmienia sposób myślenia o sobie. W komunikacji podkreślaliśmy radykalną prostotę formy, ale także emocję, która podlega technologii.

W każdej kreacji – online, w salonach, w mediach – dbaliśmy o zachowanie tego języka: mniej zbędnych form, więcej przejrzystości przekazu. Efektem takiej strategii jest spójna i przejrzysta komunikacja, która pokazuje, że Audi nie tylko rozwija elektryfikację, ale też redefiniuje sportowy charakter marki w nowej erze. Chcieliśmy, aby każdy odbiorca mógł od razu poczuć DNA marki: prostotę formy, wyrazistość designu i emocje, które niesie ze sobą technologia.

Jak Audi Design Talks wpływa na postrzeganie marki? Proszę przybliżyć naszym czytelnikom ideę projektu.

Audi Design Talks to projekt, który pokazuje Audi w szerszym kontekście – nie tylko jako producenta samochodów, ale także jako lidera w obszarze designu, innowacji i kultury. To cykl spotkań organizowany wspólnie z Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie, w którym eksperci z różnych dziedzin – designu, architektury i sztuki – wymieniają się wiedzą i doświadczeniem. W pierwszej edycji rozmawialiśmy m.in. o roli światła we współczesnym designie, w tym o wyzwaniach takich jak zanieczyszczenie świetlne miast. Listopadowa edycja przeniosła rozmowy na kolejny poziom, skupiając się na roli kobiet w sztuce, designie i innowacjach oraz na tym, jak przełamywać ograniczenia instytucjonalne i społeczne. Gościniami były: kuratorka wystawy – Alison M. Gingeras, designerka – Dorota Koziara i Annegret Rohstock – która w wyjątkowy sposób łączy świat sztuki i designu z zagadnieniem personalizacji w kontekście produktów Audi Exclusive, pokazując, jak indywidualne doświadczenie klienta staje się częścią naszej filozofii designu. Wydarzenie zbiegło się z otwarciem wystawy „Kwestia Kobieca 1550-2025”, która w nowy sposób opowiada historię kobiet w sztuce i ich wpływ na kulturę.

Audi Design Talks wpływa na postrzeganie marki w sposób wielowymiarowy. Pokazujemy, że Audi to nie tylko samochody, ale również wizja mobilności, innowacji i estetyki. Budujemy autentyczne relacje z odbiorcami – nie tylko klientami, ale także pasjonatami designu, architektury i sztuki, wzmacniając zaufanie i pozycję marki jako eksperta. To również okazja, by uczestnicy zobaczyli Audi z zupełnie nowej perspektywy – jako twórcę inspirujących doświadczeń i dyskusji wykraczających poza codzienną jazdę.

W tym roku Audi zadebiutowało w Formule 1…

To dla nas ogromny temat. Wejście Audi do Formuły 1 w tym sezonie to nie tylko sportowe wyzwanie, ale przede wszystkim znaczący krok dla rozwoju naszej marki i produktów. Formuła 1 to najwyższy poziom motorsportu, który pozwala nam testować i wdrażać najnowsze technologie w ekstremalnych warunkach – a to jest kwintesencja naszego hasła „Przewaga dzięki technice”. Debiutując, wprowadziliśmy zespół fabryczny Audi, którego jednostka napędowa powstaje w Niemczech, a bolidy rozwijane są w Hinwil w Szwajcarii. Całość wspiera nowe biuro technologiczne w Bicester, w sercu brytyjskiej „Motorsport Valley”.

Nasza struktura i lokalizacje pozwalają połączyć doświadczenie z innowacyjnością, a projekt opiera się na ludziach, procesach i nowoczesnej kulturze organizacyjnej. Jego wygląd, stylistyka i filozofia projektowa naszego bolidu odzwierciedlają nową tożsamość wizualną marki – wyrazistość, techniczność, inteligencję i emocje. Do zespołu dołączyli doświadczeni kierowcy, Nico Hülkenberg i młody talent Gabriel Bortoleto, co zapewnia połączenie wiedzy i świeżej energii. Chcemy w F1 nie tylko być obecni – naszym celem jest wygrywanie, testowanie nowych technologii, rozwój elektromobilności i zrównoważonych paliw, a przede wszystkim budowanie bliskiego kontaktu z nowym pokoleniem fanów marki. To początek czegoś wyjątkowego – otwarcie nowego rozdziału w historii Audi.

Rozmawiała Małgorzata Malinowska-Krawczyk

Michał Zygmanowski

Dyrektor marketingu Audi Polska

Z marketingiem związany jest od ponad 16 lat. Doświadczenie zdobywał m.in. w koncernach Unilever i Beiersdorf w Polsce oraz Holandii, prowadząc regionalne i globalne projekty z obszaru FMCG i HoReCa. Od 2017 roku związany jest z Volkswagen Group Polska — najpierw odpowiadał za działania marek SEAT i CUPRA, a następnie za obszar produktu, komunikacji i customer journey marki Volkswagen. Specjalizuje się w budowaniu nowoczesnych strategii marketingowych, komunikacji marek oraz projektowaniu doświadczeń klientów w branży motoryzacyjnej przechodzącej dynamiczną transformację.

Więcej materiałów o podobnej tematyce TUTAJ.